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UTILISATION ET ENTRETIEN DES PRODUITS SAFELAB

Système de freinage

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Le système de freinage développé par Safelab Srl permet au conducteur de freiner, d'accélérer ou d'arrêter complètement le rythme du toboggan, sans aucun effort et en toute sécurité.

 

​​L'allure est régulée par le secouriste en agissant avec le pouce sur le manche situé en haut de la poignée : une poussée vers la droite et le système freine, une poussée vers la gauche le système accélère.

 

Il est à noter que le stick agit sur l'électronique en mode on-off et cela signifie en pratique que le système n'agira pas comme l'accélérateur d'une moto ou d'une voiture, mais plutôt avec des impulsions correspondant au temps de fonctionnement du stick lui-même. .

Séquence.gif

Schema rappresentativo del principio di funzionamento del sistema frenante:

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  • lo stick rosso, mosso dal soccorritore, agisce sul cilindretto porta calamite

  • le calamite attivano il sensore di Hall posto al di sopra di loro

  • il sensore di Hall trasmette l'impulso all'unità di controllo

  • l'unità di controllo trasmette i segnali agli attuatori

  • gli attuatori muovono di conseguenza i ripper.

Frein

 

​Le frein est composé de deux actionneurs indépendants qui agissent sur les deux rippers de 40 mm de large et se déplacent jusqu'à une profondeur de 90 mm.

 

Les moteurs sont alimentés par une batterie 12 VDC et développent une force de 1 000 N à une vitesse de fonctionnement de 6 mm/s.

 

Cette solution garantit des capacités de freinage sur tous types de neige : de la glace pure à la neige de printemps très humide, en passant par la neige poudreuse.

 

Il va sans dire que la puissance de freinage de ce frein, comme tout autre type de frein, est inévitablement conditionnée par la stabilité du manteau neigeux lui-même : aucun type de frein ne peut freiner s'il agit sur une surface en mouvement !

 

Sur la base de ce qui précède, il est fortement recommandé de conduire les luges en choisissant l'itinéraire dont la neige est la plus compacte possible.

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