Um maximale Sicherheit während der Abstiegsphase mit und ohne verletzte Person an Bord zu gewährleisten, hat Safelab Srl die beiden möglichen maximalen Leitungsgeschwindigkeiten definiert:

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Einsatz mit verletzter Person an Bord

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Einsatz ohne Verletzungen an Bord

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Safelab Srl übernimmt keine Verantwortung für Unfälle, die oberhalb der oben genannten Grenzwerte auftreten.