VERWENDUNG UND WARTUNG VON SAFELAB-PRODUKTEN
Bremssystem
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Das von Safelab Srl entwickelte Bremssystem ermöglicht es dem Fahrer, die Rodel ohne Kraftaufwand und mit maximaler Sicherheit zu bremsen, zu beschleunigen oder ganz zu stoppen.
​​Das Tempo wird vom Retter reguliert, indem er mit dem Daumenfinger auf den Stock oben am Griff einwirkt: ein Druck nach rechts und das System bremst, Ein Druck nach links beschleunigt das System.
Es ist zu beachten, dass der Knüppel im Ein-Aus-Modus auf die Elektronik einwirkt, was in der Praxis bedeutet, dass das System nicht wie das Gaspedal eines Motorrads oder Autos wirkt, sondern mit Impulsen, die der Betätigungszeit des Knüppels selbst entsprechen .
Schema rappresentativo del principio di funzionamento del sistema frenante:
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lo stick rosso, mosso dal soccorritore, agisce sul cilindretto porta calamite
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le calamite attivano il sensore di Hall posto al di sopra di loro
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il sensore di Hall trasmette l'impulso all'unità di controllo
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l'unità di controllo trasmette i segnali agli attuatori
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gli attuatori muovono di conseguenza i ripper.
Bremse
​Die Bremse besteht aus zwei unabhängigen Aktuatoren, die auf die beiden 40 mm breiten Aufreißer wirken und bis zu einer Tiefe von 90 mm bewegt werden.
Die Motoren werden von einer 12-V-Gleichstrombatterie angetrieben und entwickeln eine Kraft von 1000 N bei einer Arbeitsgeschwindigkeit von 6 mm/Sek.
Diese Lösung garantiert Bremsfähigkeiten auf allen Arten von Schneedecken: von reinem Eis bis hin zu sehr nassem Frühlingsschnee oder Pulverschnee.
Es versteht sich von selbst, dass die Bremsleistung dieser Bremse, wie bei jeder anderen Art von Bremse, zwangsläufig von der Stabilität der Schneedecke selbst abhängt: Keine Art von Bremse kann bremsen, wenn sie auf eine sich bewegende Oberfläche wirkt!
Aufgrund des oben Gesagten wird dringend empfohlen, die Rodelpartie so durchzuführen, dass die Strecke mit möglichst kompaktem Schnee gewählt wird.